1、检查空压机滤清器，如果有损坏、缺陷或不干净的空气滤芯，及时 更换损坏部件；检查空压机进气管是否有扭结或变形，进气管道具有 低要求的内圈直径(建议15.9毫米以上)。 

2、检查回油管是否有过多的弯曲、扭结及障碍。建议最小回油管内径为(12毫米)。回油管道 要一直从空压机下降到发动机曲轴箱内。 

3、检查并测量空压机缸套、活塞环磨损及损坏情况及装配情况，磨损严重的应予更换。 

4、针对空压机的空气冷却部分，要：   在散热片上累积的油污、烟灰或不干净物。发现损坏的零件要更换；检查损坏的散热片，发现损坏的零件要   换。针对空压机的水冷却部分，要：检查适当的冷却管道尺寸(建议管道的   小直径为9.5毫米)，检查空压机的冷却剂流通情况，在发动机调节速度时候，   低允许的流量是每分钟5升。如果冷却剂流量缓慢，检查冷却管道和配件积累的锈、扭结和限制因素。 

5、检查水温不能超过93℃。检查储气筒上的气阀，它们运行正常。建议车辆装备自动排气阀。并在储气筒前适当地配备使空气干燥的空气干燥装置。 

6、车辆在刹车没有使用的情况下，泄露每分钟不能超过6.9千帕压力下降，在使用刹车情况下每分钟20.7千帕。如果泄露过多，检查系统漏气并修理。检查卸荷系统是否工作并   。 

7、测试发动机曲轴箱压力是否过高，更换或修理曲柄轴箱的通风设备。油尺的松动或部分抬起表明曲轴箱的压力有问题。 

8、检查发动机润滑压力(空压机进油口处)，并与额定压力相比较。 

9、   换合格润滑油。 

10、只有在确认了上述诸原因都不存在的情况下，才能更换或修理空压机。 

【空压机异响】 
故障现象： 

1、金属撞击声： 

2、均匀的敲击声； 

3、摩擦啸叫声。 

故障原因： 

1、连杆瓦磨损严重，连杆螺栓松动，连杆衬套磨损严重，主轴磨损严重或损坏产生撞击声； 

2、皮带过松，主、被动皮带槽型不符造成打滑产生啸叫； 

3、空压机运行后没有立即供油，金属干摩擦产生啸叫； 

4、固定螺栓松动； 

5、紧固齿轮螺母松动，造成齿隙过大产生敲击声； 

6、活塞顶有异物。 

故障的判断与排除方法： 

1、检查连杆瓦、连杆衬套、主轴瓦是否磨损、拉伤或烧损，连杆螺栓是否松动，检查空压机主油道是否   ；建议   换磨损严重或拉伤的轴瓦、衬套、主轴瓦，拧紧连杆螺栓(扭力标准35-40N.m)，用压缩空油孔对准空压机进油孔；气疏通主油道。重新装配时，应注意主轴轴承。 

2、检查主、被动皮带轮槽型是否一致，不一致请   换，并调整皮带松紧度(用拇指压下皮带，压下皮带距离以10毫米为宜)。 

3、检查润滑油进油压力、机油管路是否破损、堵塞，压力不足应立即调整、清理、更换失效管路；检查润滑油的油质及杂质含量，与使用标准比较，超标时应立即   换；检查空压机是否供油，若无供油应立即进行   检查。 

4、检查空压机固定螺栓是否松功并给予以紧固。 

5、齿轮传动的空压机还应检查齿轮有否松动或齿轮安装配合情况，螺母松动的拧紧螺母，配合有问题的应予更换。 

6、有异物。 

【空压机烧瓦】 

故障现象： 

1、皮带传动的空压机主轴抱死。 

2、齿轮传动的空压机轴瓦或连杆瓦异常松旷。 

故障原因： 

1、润滑油变质或杂质过多。 

2、供油不足或无供油。 

3、轴瓦移位使空压机内部油路阻断。 

4、轴瓦与连杆瓦拉伤或配合间隙过小。 

故障的判断及排除方法： 

1、检查润滑油的油质及杂质含量，与使用标准比较，超标时应立即   换。 

2、检查空压机润滑油进油压力、机油管路是否破损、堵塞，压力不足应立即调整、清理或   换失效管路。 

3、检查轴瓦安装位置，轴瓦油孔与箱体油孔   对齐。 

4、检查轴瓦或连杆瓦是否烧损或拉伤，清理   换瓦片时检查曲轴径是否损伤或磨损，超标时应   换。 

5、检查并调整轴瓦间隙。 

【空压机漏油】 

故障现象：空压机外表有润滑油溢出。 

故障原因： 

1、油封脱落或油封缺陷漏油。 

2、主轴松旷导致油封漏油。 

3、结合面渗漏，进、回油管接头松动。 

4、皮带安装过紧导致主轴瓦磨损。 

5、铸造或加工缺陷。 

故障的判断与排除方法： 

1、油封部位，检查油封是否有龟裂、内唇口有无开裂或翻边。有上述情况之一的应   换；检查油封与主轴结合面有否划伤与缺陷，存在划伤与缺陷的应予   换。检查回油是否   ，回油不畅使曲轴箱压力过高导致油封漏油或脱落，   回油管   小管径，并且不扭曲、不折弯，回油顺畅。检查油封、箱体配合尺寸，不符合标准的予以   换。 

2、用力搬动主轴检查颈向间隙是否过大，间隙过大应同时   换轴瓦及油封。 

3、检查各结合部密封垫密封情况，   或   换密封垫；检查进、回油接头螺栓及箱体螺纹并拧紧。 

4、检查并重新调整皮带松紧程度，拇指按下10毫米为宜。 

5、检查箱体铸造或加工存在的缺陷(如箱体安装处回油孔是否   )，   或   换缺陷件。 

【空压机过热】 

故障现象： 

1、空压机排气温度过高。 

2、运转部位发烫。 

故障原因： 

1、松压阀或卸荷阀不工作导致空压机无休息。 

2、气制动系统泄露严重导致空压机无休息。 

3、运转部位供油不足及拉缸。 

故障的判断与排除方法： 

1、进气卸荷时检查松压阀组件，有卡滞的清洗排除或 更换失效件。排气卸荷时检查卸荷阀有堵塞或卡滞的要清洗   或 更换失效件。 

2、检查制动系统件和管路。 更换故障件。 

3、活塞与缸套之间润滑不良、间隙过小或拉缸均可导致过热，遇该情况应检查，调试或更换失效件。